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The shape of the airfoils generates downforce (downward pressure) which increases stability at high speeds, helping to decrease the tendency to wheelie out of corners and at the same time increasing stability in the most decisive braking sections.
Furthermore, the choice of adopting the wing type profile allows the front section to be reduced to a minimum while maintaining a high CX value (drag coefficient).
It is also possible to purchase the winglets individually:
>>>> warum Motoforza?
Plain Karbon Weave + Matt-Optik
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
Twill Carbon Weave + Matte Look
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
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