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Kotflügeln mit nur wenigen Ausnahmen sind für den ursprünglichen Reifengröße.
Plain Karbon Weave + Hochglanz
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
Plain Karbon Weave + Matte-Optik
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
Twill Carbon Weave + Hochglanz
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
Twill Carbon Weave + Matt Optik
Hergestellt im Autoklaven, wodurch die Teile besonders leicht und robust sind.
Die Teile sind leichter und stärker als GFK-Teile und deutlich leichter als ABS (ca. 30-50 %).
Es ist nicht notwendig zu lackieren. Einbaufertig inkl. vorgebohrte Löcher.
Warum Carbon-Design? - Kombination aus ästhetischem Design und Funktionalität. Geringes Gewicht und Härte. Nicht nur für „Showbikes“ geeignet.
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